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Modulbeschreibung

THU > Modulbeschreibung

Fahrzeugsystemtechnik 1

Inhalt

Entwicklungsprozess Antriebssteuerungen
Grundlagen der Simulation
Einführung in Matlab/Simulink
Kenngrößen Verbrennungsmotoren
Diskussion des stationären Motorverhaltens
Berechnung und Systemauslegung mit Hilfe der Füll- und Entleermethode am Beispiel eines Saugrohrs
Grundlagen der Verbrennungsregelung
Verbrennungsmotorische Teilsysteme (Einspritzung, Zündung, ߪ)
Motorsimulation
Methoden der Systemanalyse

Lernergebnisse

Nach erfolgreichem Abschluss des Moduls können die Studierenden

Fachkompetenz:

Die Funktionsweise von kraftfahrzeugtechnischen Antriebssystemen verstehen und eigenständig analysieren
Berechnung, Modellbildung und Simulation von mechanischen und thermodynamischen Zusammenhängen am KFZ-Antrieb durchführen
Tools und Vorgehensweisen zur Berechnung von Motorsystemen beherrschen
Das dynamische Verhalten von Teilsystemen analysieren und bewerten

ECTS

5 Punkte

Studien- und Prüfungsleistungen

Prüfungsleistungen:

Fahrzeugsystemtechnik 1 (90 min, Klausur)

Lehr- und Lernformen

Fahrzeugsystemtechnik 1 (4 SWS, Vorlesung)

Studiengänge

Fahrzeugtechnik, Schwerpunkt System- und Antriebstechnik(FZ) - Pflichtmodul

Modulverantwortliche

Prof. Dr.-Ing. Klaus Allmendinger

Dozenten

Prof. Dr.-Ing. Klaus Allmendinger

Literatur

Eigene Unterlagen.

Basshuysen. Handbuch Verbrennungsmotoren. Vieweg, 2007.

Robert Bosch. Dieselmotor-Management. Vieweg+Teubner, 2004.

Quicklinks

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